{"id":25920,"date":"2002-03-01T00:00:00","date_gmt":"2002-03-01T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.1.157\/istmo\/?p=25920"},"modified":"2002-03-01T00:00:00","modified_gmt":"2002-03-01T00:00:00","slug":"marte_proxima_parada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dim-id.com\/pruebaentradas2023\/2002\/03\/01\/marte_proxima_parada\/","title":{"rendered":"Marte: pr\u00f3xima parada"},"content":{"rendered":"<button class=\"simplefavorite-button has-count\" data-postid=\"25920\" data-siteid=\"1\" data-groupid=\"1\" data-favoritecount=\"0\" style=\"\">Leer despu\u00e9s <i class=\"sf-icon-star-empty\"><\/i><span class=\"simplefavorite-button-count\" style=\"\">0<\/span><\/button><body><p>A pesar del enorme costo, esfuerzo y peligros de un viaje tan extremadamente largo y duradero, el hecho evidente es que el primer viaje tripulado de la Tierra a Marte se ofrece ahora como una realidad inevitable.<br>\nYa no cabe preguntar si ser\u00e1 posible, sino m\u00e1s bien cu\u00e1ndo y c\u00f3mo suceder\u00e1: existe la voluntad, la tecnolog\u00eda y los recursos necesarios para acometer esa empresa. A diferencia de las grandes exploraciones de los siglos XV y XVI, marcadas por una constante rivalidad entre las potencias navales de aquel entonces (Portugal, Espa\u00f1a, Francia, Inglaterra y Holanda), hoy se vislumbra por el contrario y afortunadamente una colaboraci\u00f3n global.<br>\nPor supuesto, Estados Unidos se percibe como el principal promotor de este proyecto, pero en vez de mantener la rivalidad con la extinta Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica, contar\u00e1 seguramente con la colaboraci\u00f3n m\u00e1s el apoyo cient\u00edfico, t\u00e9cnico y hasta econ\u00f3mico, no s\u00f3lo de Rusia, sino tambi\u00e9n de Jap\u00f3n y de la cada vez m\u00e1s pr\u00f3spera Uni\u00f3n Europea.<br>\nA lo que parece, se tratar\u00e1 de una empresa conjunta de las grandes potencias, de la que sin duda se derivar\u00e1n grandes avances en todas las ramas de la ciencia, enormes progresos tecnol\u00f3gicos que redituar\u00e1n beneficios materiales inmediatos, incluso para los pa\u00edses del tercer mundo que no logran participar en ese proyecto, como sucedi\u00f3 con el desarrollo de las telecomunicaciones y los transportes a\u00e9reos, que han beneficiado por igual a toda la humanidad, no s\u00f3lo a los pioneros en su desarrollo.<\/p>\n<p class=\"subtit\"><strong>CU\u00c1NTO Y POR QU\u00c9 TAN CARO<\/strong><\/p>\n<p>En un mundo con tantas carencias pobreza generalizada, desempleo, inseguridad, ignorancia\u2026 parece escandaloso dedicar cantidades astron\u00f3micas para un viaje a Marte.<br>\nPor eso, tras los exitosos viajes a la Luna de los a\u00f1os setenta, el proyecto mucho m\u00e1s ambicioso de llevar al hombre a Marte se fren\u00f3 y casi congel\u00f3 durante dos d\u00e9cadas.<br>\nSin embargo, en este intervalo la situaci\u00f3n ha cambiado radicalmente. Gracias a los grandes progresos de la tecnolog\u00eda espacial, los costos se han reducido y resulta que ahora ser\u00edan de tan s\u00f3lo la mitad o dos terceras partes de lo que cost\u00f3 llevar al hombre a la Luna.<br>\nHumboldt y Mandel, en The Cost of Landing Man o\u00adn Mars (p\u00e1gs. 281-292), indican que mientras el Proyecto Apolo (viajes tripulados a la Luna) cost\u00f3 63 mil millones de d\u00f3lares y el de la naves Shuttle 14 mil millones; el viaje a Marte no exceder\u00eda los 40 mil millones de d\u00f3lares.<br>\n\u00a1S\u00f3lo una fracci\u00f3n de las deudas de M\u00e9xico, Argentina o Brasil! Adem\u00e1s, gran parte de los gastos ya est\u00e1n hechos, pues se utilizar\u00edan las mismas pistas de lanzamiento de Cabo Kennedy, en Florida, y hasta los mismos cohetes Saturno que llevaron al hombre a la Luna.<br>\nPor otra parte, suprimir este grandioso proyecto no eliminar\u00eda en absoluto la pobreza de los pa\u00edses del tercer mundo, que m\u00e1s bien radica en un problema pol\u00edtico y \u00e9tico a escala mundial, causado fundamentalmente por la corrupci\u00f3n y la inseguridad, que impiden canalizar de modo adecuado cualquier recurso, por grande que sea, para erradicar el hambre y fomentar el desarrollo de esos pueblos.<\/p>\n<p class=\"subtit\"><strong>TAN LEJOS, TAN CERCA<\/strong><\/p>\n<p>Para valorar las implicaciones de un viaje tripulado a Marte, consideremos primero la magnitud de las distancias a recorrer, de la trayectoria a seguir y de los tiempos requeridos para ello.<br>\nMarte y la Tierra describen alrededor del Sol \u00f3rbitas casi circulares, con radios de 230 y 150 millones de km, respectivamente.<br>\nHace 350 a\u00f1os Kepler descubri\u00f3 emp\u00edricamente luego lo calcular\u00eda tambi\u00e9n Newton que Marte gira m\u00e1s lento que la Tierra y en una \u00f3rbita m\u00e1s alejada del Sol su a\u00f1o solar es de 687 d\u00edas terrestres, por lo que nuestro planeta lo alcanza y rebasa cada 26 meses.<br>\nEse lapso de tiempo indica cu\u00e1ndo es posible iniciar un viaje redondo a Marte. Por ello y seg\u00fan sus variantes posiciones relativas, la distancia que separa a los planetas oscila entre 80 y 380 millones de km, es decir: \u00a1de 200 a mil veces la distancia entre la Tierra y la Luna!, la cual est\u00e1 a menos de 400 mil km de nosotros.<br>\nTodo esto nos da idea de la magnitud de la empresa de llevar a Marte en un viaje de dos o tres a\u00f1os de duraci\u00f3n una decena de astronautas, y de traerlos sanos y salvos. Frente a esta monumental tarea, haber llevado a tres hombres durante dos d\u00edas a la Luna, hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os, se antoja ahora como insignificante.<br>\nPor otra parte, si dividimos la longitud de la \u00f3rbita terrestre alrededor del Sol entre los segundos de un a\u00f1o, encontramos que la Tierra y sus habitantes nos movemos por el espacio a la incre\u00edble velocidad de \u00a130 km\/seg!, cuando la velocidad de un proyectil disparado de un ca\u00f1\u00f3n es de tan s\u00f3lo 1 km\/seg y la de Marte de 23 km\/seg. Por estas velocidades debidas a la atracci\u00f3n del Sol se explican los colosales cr\u00e1teres de la Luna y Marte, producidos por las colisiones de meteoritos o cometas errantes.<br>\nLa huella de esos impactos en la superficie de la Tierra es apenas perceptible por la erosi\u00f3n de los vientos y el efecto del agua. Se supone, precisamente, que uno de estos impactos en la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n hace 65 millones de a\u00f1os levant\u00f3 tanto polvo hasta la estratosfera, que oscureci\u00f3 la luz solar en un prolongado \u00abinvierno\u00bb que extingui\u00f3 a los dinosaurios.<\/p>\n<p class=\"subtit\"><strong>ITINERARIO<\/strong><\/p>\n<p>La primera etapa del viaje ser\u00eda liberarse de la atracci\u00f3n terrestre y situarse en una \u00f3rbita a unos 300 km de altura, para all\u00ed ensamblar los m\u00f3dulos de las naves interplanetarias, a las que se proveer\u00eda de los combustibles, agua, atm\u00f3sfera, alimentos, laboratorios y dem\u00e1s accesorios necesarios.<br>\nEllo se efectuar\u00eda mediante m\u00faltiples viajes o space ferry de las naves reusables tipo Shuttle y el apoyo de una estaci\u00f3n espacial previamente en \u00f3rbita.<br>\nEn el momento adecuado del calendario marciano, cada 26 meses, las naves se desligar\u00edan totalmente de la atracci\u00f3n terrestre, y a esos 30 km\/seg resultado de navegar en el espacio con la Tierra, con un impulso adicional de sus motores y la correcci\u00f3n necesaria de la ruta a seguir, se iniciar\u00eda la trayectoria (el\u00edptica, como la de cualquier otro cuerpo celeste) al encuentro con Marte, lo cual suceder\u00eda 8 meses despu\u00e9s. Este trayecto se efectuar\u00eda con los motores apagados y sin gasto alguno de combustible, de no ser necesarias peque\u00f1as correcciones de ruta.<br>\nEl encuentro con Marte ser\u00e1 cr\u00edtico: seg\u00fan el \u00e1ngulo de incidencia, la nave podr\u00eda pasarse de largo fly-by camino del anillo de asteroides, con lo que se convertir\u00eda en un planetoide del Sol y no regresar\u00eda jam\u00e1s a la Tierra; podr\u00eda tambi\u00e9n chocar catastr\u00f3ficamente con el planeta, o bien y esto es lo deseado quedar \u00abcapturada\u00bb como un sat\u00e9lite.<br>\nEn la siguiente etapa, mientras parte de la tripulaci\u00f3n permanece en \u00f3rbita alrededor de Marte, otros descender\u00edan a la superficie marciana para permanecer all\u00ed unos 500 d\u00edas, en espera del momento apropiado para iniciar el retorno, cuando Marte y la Tierra vuelvan a estar en posiciones correctas.<br>\nEn suelo marciano se alojar\u00edan en m\u00f3dulos habitacionales. Efectuar\u00edan multitud de mediciones y recorridos exploratorios de hasta 30 km, por supuesto, sin quitarse nunca los trajes espaciales, salvo en su residencia. Por seguridad, todo ese equipo deber\u00e1 estar duplicado.<br>\nEl retorno ser\u00e1 semejante: elevarse de la superficie marciana, ensamblar con la nave que permaneci\u00f3 en \u00f3rbita e iniciar el regreso a la Tierra, en otros 8 meses de viaje. El aterrizaje final ser\u00e1 m\u00e1s riesgoso que en Marte, por la mayor atracci\u00f3n y atm\u00f3sfera terrestres. Se estima que el viaje completo durar\u00eda de 2 a 3 a\u00f1os.<br>\nEn una escala de tiempo y distancia much\u00edsimo menor, este proceso se efectu\u00f3 con \u00e9xito hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os, con los viajes a la Luna del Proyecto Apolo. Hoy se poseen la tecnolog\u00eda y los recursos necesarios para ir a Marte. El problema humano es, sin embargo, la gran inc\u00f3gnita a resolver.<br>\n<strong>\u00bfPOR QU\u00c9 MARTE?<\/strong><br>\nPara empezar, porque es la \u00fanica opci\u00f3n posible: Marte es relativamente \u00abcercano\u00bb a la Tierra, comparado con las distancias que nos separan de otros planetas (viajar a J\u00fapiter, por ejemplo, requiere 15 a\u00f1os; a Saturno el doble y a Urano cuatro veces m\u00e1s, por lo pronto debe desecharse la idea de viajar a esos planetas: \u00bfqui\u00e9n emplear\u00eda 15 a\u00f1os de su vida en tama\u00f1a empresa?).<br>\nMarte ofrece adem\u00e1s un suelo s\u00f3lido donde descender, como ya se prob\u00f3 con naves no tripuladas, esto es esencial. Los planetas exteriores J\u00fapiter, Saturno y Neptuno quedan excluidos para cualquier descenso tripulado por estar constituidos en su mayor parte por gases, fundamentalmente hidr\u00f3geno.<br>\nLas temperaturas de Marte, aunque extremas para las condiciones terrenas (-65\u00b0C promedio), son a\u00fan manejables con una debida protecci\u00f3n. Venus el otro planeta \u00abcercano\u00bb a nosotros est\u00e1 a 480\u00b0C, capaces de fundir plomo, su atm\u00f3sfera es 100 veces m\u00e1s densa que la terrestre y altamente corrosiva.<br>\nAdem\u00e1s, el Planeta Rojo ya ha sido visitado varias veces: entre 1964 y 1969 fue sobrevolado por las naves norteamericanas Mariner IV, VI y VII. En 1971 fue orbitado por la Mariner IX y aterrizado en 1975 por las Viking I y II, que incluso posaron veh\u00edculos sobre la superficie marciana y enviaron fotos del suelo rocoso y des\u00e9rtico en aquel paraje marciano cielo color clavel, colinas suaves, suelo rojizo con rocas de todos los tama\u00f1os y dunas de arena, que recuerda al sudoeste norteamericano y muchos desiertos africanos, seg\u00fan describe Leonard David [1] .<br>\nLa sonda sovi\u00e9tica Marte ha sobrevolado tambi\u00e9n ese planeta. Es obvio que ya se posee la tecnolog\u00eda y la experiencia necesarias para llegar de nuevo hasta all\u00ed; el paso siguiente ser\u00eda visitar Marte con una nave tripulada e incluso establecer una base en su superficie, al principio temporal y, luego, tal vez permanente.<br>\nY aunque la atm\u00f3sfera de Marte sea tenue (menos de una cent\u00e9sima parte de la terrestre), est\u00e1 constituida por 95% de bi\u00f3xido de carbono (CO2), 3% de nitr\u00f3geno (N2) y 2% de arg\u00f3n (Ar), gases que pueden ser materia prima en ulteriores transformaciones, utilizables para una estancia prolongada. (El arg\u00f3n es combustible de nuevos motores i\u00f3nicos, que servir\u00edan para regresar a la Tierra o ir al anillo de asteroides).<br>\nAs\u00ed como todas las exploraciones de los siglos XV y XVI se proveyeron de agua y alimentos en las tierras descubiertas, una estancia prolongada en Marte implicar\u00eda producir localmente elementos esenciales para la vida, como ox\u00edgeno y agua.<br>\nAs\u00ed, a partir de la reducci\u00f3n qu\u00edmica del bi\u00f3xido de carbono con hidr\u00f3geno (H2), se obtendr\u00eda agua (H2O) y, por electr\u00f3lisis de \u00e9sta, ox\u00edgeno (O2). Para ello habr\u00eda que transportar desde la Tierra hidr\u00f3geno, el elemento m\u00e1s ligero de todos, en forma l\u00edquida o hidrazina (N2H4), m\u00e1s manejable, la que tambi\u00e9n proporcionar\u00eda parte del nitr\u00f3geno necesario para, con el ox\u00edgeno, crear la atm\u00f3sfera necesaria en los alojamientos y trajes espaciales. El nitr\u00f3geno tambi\u00e9n se obtendr\u00eda del ya existente en la atm\u00f3sfera marciana [2] .<br>\nLa energ\u00eda necesaria para las reacciones qu\u00edmicas provendr\u00eda mayormente de la radiaci\u00f3n solar la mitad de la recibida en la Tierra por su alejamiento del Sol, obstaculizada, no por nubes inexistentes en la atm\u00f3sfera marciana, sino por frecuentes tormentas de arena.<br>\nEs obvio que para viajes extraterrestres, razonablemente breves, como hasta ahora ha sucedido, es mejor llevar ox\u00edgeno, agua, alimentos y combustibles; pero para estancias de meses aun de a\u00f1os como exigir\u00eda este viaje, resultar\u00eda m\u00e1s conveniente y hasta imprescindible generar all\u00e1 agua y una atm\u00f3sfera respirable. Es probable que incluso se deba reciclar orina y desechos humanos, problemas hasta ahora in\u00e9ditos, que sin embargo parecen estar ya resueltos, al menos en proyecto.<\/p>\n<p class=\"subtit\"><strong>BENEFICIOS DEL VIAJE<\/strong><\/p>\n<p>Los primeros beneficios que saltan a la vista son cient\u00edficos y, aunque no hay n\u00fameros concretos, por s\u00ed solos justificar\u00edan los gastos y esfuerzos de semejante empresa. Marte brindar\u00eda un laboratorio de primera para conocer a\u00fan mejor el origen y evoluci\u00f3n del sistema solar, as\u00ed como para predecir su futuro.<br>\nSe sabe que en \u00e9pocas pasadas Marte posey\u00f3 grandes corrientes de agua, misteriosamente desaparecidas, pero que dejaron sus huellas en profundos ca\u00f1ones y barrancas, as\u00ed como en amplios lechos de sedimentos. Debieron de existir oc\u00e9anos, cuando menos del tama\u00f1o de nuestro mar Mediterr\u00e1neo. Todos esos datos se observaron y fotografiaron en exploraciones previas, todav\u00eda no tripuladas.<br>\nQueda, sin embargo, saber a d\u00f3nde fue a parar esa agua, que ya no se percibe en lugar alguno: \u00bfqued\u00f3 atrapada bajo tierra, como el permafrost de nuestras zonas \u00e1rticas, o se perdi\u00f3 para siempre al espacio exterior? \u00bfPor qu\u00e9 la atm\u00f3sfera de Marte como la de Venus no tiene en forma libre ox\u00edgeno y nitr\u00f3geno, abundant\u00edsimos en la atm\u00f3sfera terrestre y absolutamente esenciales para la vida?<br>\n\u00bfCuando abund\u00f3 all\u00ed el agua, se origin\u00f3 tambi\u00e9n la vida, aunque fuera en condiciones virales o microsc\u00f3picas, pero creada en condiciones totalmente distintas a las de la Tierra? Si as\u00ed fuera, se abonar\u00eda en cierto modo la hip\u00f3tesis tan querida por ciertos agn\u00f3sticos de que la vida surgir\u00eda autom\u00e1ticamente de la materia, dadas las condiciones adecuadas y sin la acci\u00f3n expresa de un Creador.<br>\n\u00bfSurgir\u00eda otro innecesario conflicto entre ciencia y fe, como sucedi\u00f3 en muchas mentes con los casos de Galileo y Darwin? No creemos que suceda, pues ciencia y fe, interesadas por \u00e1reas distintas de la verdad, deben complementarse mutuamente y nunca entrar en conflicto, mientras no invadan los campos del conocimiento que no les correspondan.<br>\nPreocupa tambi\u00e9n aunque no para la actual generaci\u00f3n que en la Tierra alg\u00fan d\u00eda ocurra otra glaciaci\u00f3n, como ya sucedi\u00f3 repetidas veces en un pasado geol\u00f3gicamente reciente, hace algunas decenas de miles de a\u00f1os.<br>\nTambi\u00e9n podr\u00eda darse el efecto contrario invernadero con un calentamiento excesivo, lo que ya pas\u00f3 en Venus, cuya superficie es actualmente un infierno de rocas incandescentes, rodeadas por una espes\u00edsima atm\u00f3sfera. Ello ser\u00eda provocado sobre todo por el incremento excesivo del gas carb\u00f3nico (CO2) de nuestra atm\u00f3sfera, producto de la combusti\u00f3n incontrolada del petr\u00f3leo.<br>\nAs\u00ed, los hielos de la Ant\u00e1rtida y Groenlandia se derretir\u00edan, con el posterior aumento del nivel de los oc\u00e9anos 15 o m\u00e1s metros y las inundaciones de ciudades costeras, islas y hasta pa\u00edses enteros como Holanda y Bangladesh.Gracias a la historia geol\u00f3gica de Marte y Venus conocer\u00edamos mejor las posibles evoluciones futuras de nuestro planeta, e incluso podr\u00edamos prevenirlas o modificarlas en nuestro beneficio.<br>\nLos enormes adelantos tecnol\u00f3gicos tambi\u00e9n ser\u00edan, sin duda, de gran utilidad. Baste considerar el desarrollo y mejora de todos los componentes del equipo empleado: nuevos compuestos y aleaciones met\u00e1licas y no met\u00e1licas naves especiales y veh\u00edculos todo terreno no tripulados para la rocosa orograf\u00eda marciana; laboratorios especiales, bater\u00edas de mayor capacidad y menor peso, celdas solares m\u00e1s eficientes, trajes espaciales resistentes e inmunes al fin\u00edsimo polvo de esa atm\u00f3sfera, lubricantes para operar en condiciones extremas de temperatura, alimentos y alojamientos adecuados, etc\u00e9tera; todos ellos capaces de soportar, sin el menor da\u00f1o y durante varios a\u00f1os, el castigo de las condiciones clim\u00e1ticas extremas de Marte y del espacio exterior, como radiaciones c\u00f3smicas y tormentas solares, sin contar ya con la ben\u00e9fica protecci\u00f3n de la atm\u00f3sfera terrestre.<br>\nProveer agua, alimentos, combustibles, vivienda y producir una atm\u00f3sfera respirable a una temperatura y humedad aceptables para los astronautas, durante 3 a\u00f1os, presentar\u00e1 un problema t\u00e9cnico y log\u00edstico in\u00e9dito y de primera magnitud. No olvidemos que fuimos \u00abdise\u00f1ados\u00bb para vivir en la atm\u00f3sfera terrestre, y \u00e9sta o una muy semejante tendr\u00eda que ser recreada con las condiciones de presi\u00f3n, temperatura y humedad habituales en la Tierra, al menos dentro de las naves, trajes espaciales y m\u00f3dulos.<br>\nRecordemos tambi\u00e9n que las fallas en el equipo podr\u00edan resultar irreparables y catastr\u00f3ficas para la operaci\u00f3n. Las telecomunicaciones voz, datos e imagen, cruciales para el \u00e9xito de la empresa, se someter\u00edan a una prueba dur\u00edsima: a pesar de que las se\u00f1ales de radio viajan a 300 mil km\/seg, necesitar\u00e1n 20 minutos de ida y otros tantos de vuelta, s\u00f3lo para recorrer los 380 millones de km que separar\u00edan a los astronautas de sus hogares, adem\u00e1s con el Sol entre Marte y la Tierra.<br>\n\u00bfCabe concebir mayor soledad y abandono, que percatarse de que la Tierra mil veces m\u00e1s lejos de Marte que la Luna de ella apenas se perciba como cualquier otro planeta distante? \u00a1Ninguna experiencia previa, ni de los m\u00e1s audaces exploradores terrestres ni de quienes caminaron por la Luna se compara con el reto de llegar a Marte!<\/p>\n<p class=\"subtit\"><strong>EL OBST\u00c1CULO ANAT\u00d3MICO<\/strong><\/p>\n<p>La biomedicina jugar\u00eda un papel esencial, con la dificultad de internarse en un terreno poco conocido y casi sin explorar. Para empezar, la ausencia de gravedad durante el viaje y estar sometidos a s\u00f3lo 40% de la gravedad terrestre en la superficie marciana, presentar\u00e1n unas exigencias y peligros para los que el cuerpo humano no fue dise\u00f1ado.<br>\nEstos problemas se detectaron en la estaci\u00f3n espacial sovi\u00e9tica Mir, recientemente desaparecida. Sin embargo, ah\u00ed se ten\u00eda la certeza de que bastaba un d\u00eda, incluso horas, para rescatar a los astronautas en caso de peligro. En Marte nadie podr\u00eda ser regresado a la Tierra hasta que se completara el viaje, es decir, casi 3 a\u00f1os, \u00a1y eso si todo va bien!La ausencia prolongada de gravedad producir\u00e1 arritmias, osteoporosis y una seria p\u00e9rdida muscular, sobre todo en las piernas y caderas, que se debilitar\u00e1n al no tener que soportar ya el peso del cuerpo.<br>\nPor contraste, la cabeza y la parte superior del t\u00f3rax a donde acudir\u00e1n los fluidos del cuerpo se ensanchar\u00e1n, mientras que piernas y abdomen adelgazar\u00e1n considerablemente, pues los mismos intestinos ascender\u00e1n hacia la cintura.<br>\nTambi\u00e9n la columna vertebral se enderezar\u00e1: la estatura de los astronautas aumentar\u00e1 en varios cent\u00edmetros (los trajes espaciales ya no ajustar\u00e1n bien). En consecuencia, a unos y otros les costar\u00e1 mucho trabajo reconocerse, por los cambios grotescos que experimentar\u00e1n.<br>\nPara solventar esos problemas fisiol\u00f3gicos se podr\u00eda producir una gravedad artificial haciendo girar las naves r\u00e1pida y continuamente; pero eso impedir\u00eda las comunicaciones. S\u00f3lo quedar\u00eda someter a los astronautas a un ejercicio de varias horas diarias contra diversos sistemas de muelles.<br>\nPor si fuera poco, durante los 8 meses de cada viaje no habr\u00eda d\u00eda ni noche; tampoco \u00abarriba\u00bb ni \u00ababajo\u00bb, sino un \u00abd\u00eda permanente\u00bb, donde la b\u00f3veda celeste, en la que nunca se pondr\u00e1 el Sol, aparecer\u00e1 siempre negra y tachonada con el brillo de las estrellas, algo m\u00e1s del doble de las que podemos ver en la Tierra a simple vista, durante una noche estrellada en el campo. \u00a1Un panorama sobrecogedor y muy distinto al de nuestro amable firmamento azul! La biomedicina tambi\u00e9n deber\u00e1 sugerir qu\u00e9 dieta, sana y razonablemente agradable, se podr\u00e1 proveer durante 3 a\u00f1os. Quedar\u00e1n excluidos frutas y verduras frescas, carnes, huevos, pescados, refrescos, vinos y todo lo que pueda hacer una mesa agradable.<br>\nHabr\u00e1 que ver que en los alimentos que se lleven, deshidratados y mon\u00f3tonos, no falten las calor\u00edas y vitaminas necesarias para mantener sanos y fuertes a los organismos pero, \u00bfsoportar\u00e1n los astronautas la m\u00e1s o menos misma e ins\u00edpida \u00abTV dinner espacial\u00bb? \u00bfEliminadas las enfermedades contagiosas, virales o microviales, como el sida y otras infecciones, qui\u00e9n puede asegurar que no surja apendicitis, c\u00e1ncer, afecciones card\u00edacas o alguna profunda depresi\u00f3n? Podr\u00eda llevarse una unidad de cuidados intensivos, equipo de rayos X, medicinas abundantes y seleccionadas, e incluso uno o dos de los astronautas podr\u00edan ser m\u00e9dicos, pero \u00bfy si fueran ellos quienes enfermaran?<\/p>\n<p class=\"subtit\"><strong>\u00bfIR O NO IR? ESA ES LA CUESTI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p>A pesar de que los problemas t\u00e9cnicos de un viaje a Marte parecen estar ya resueltos, a\u00fan faltan las dificultades m\u00e9dicas sobre todo psiqui\u00e1tricas de un viaje espacial prolongado, recluidos todos en un sitio reducido.<br>\nEs muy posible que falle el elemento humano y esto podr\u00eda posponer, incluso indefinidamente, el viaje tripulado a Marte, al menos hasta que se desarrollaran motores de otro tipo los i\u00f3nicos para reducir considerablemente el tiempo del viaje.<br>\nCon todo, en breve se efectuar\u00e1n diversas expediciones no tripuladas a Marte, en las que los robots suplir\u00e1n pobremente, sobre todo a la hora de decidir al ser humano.<br>\nNo olvidemos que el tiempo de respuesta desde la Tierra, ante cualquier emergencia podr\u00eda ser de hasta 50 minutos, incluidos los 20 minutos que las se\u00f1ales de radio necesitar\u00edan para viajar en cada sentido.<br>\nRecordemos, por otra parte, los inmensos e incontrolables gastos ocasionados por la guerra fr\u00eda: si s\u00f3lo con 200 bombas at\u00f3micas podr\u00eda haberse destruido Estados Unidos, la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica lleg\u00f3 a almacenar 20 mil ojivas nucleares \u00a1100 veces m\u00e1s de lo necesario para acabar con su rival, que acumul\u00f3 otro tanto!, en la demencia de una insensata y costos\u00edsima carrera armamentista, que sangr\u00f3 la econom\u00eda mundial, mientras que la pobreza no ha dejado de afligir a una parte considerable de la humanidad.<br>\n\u00bfNo ser\u00e1 mucho mejor que parte de esas \u00abenerg\u00edas\u00bb excedentes de los pa\u00edses poderosos aparte de ayudar, por supuesto, a los m\u00e1s pobres se canalicen tambi\u00e9n hacia un proyecto colectivo, como los viajes a Marte, que adem\u00e1s redituar\u00e1n sin duda grandes avances cient\u00edficos y progresos tecnol\u00f3gicos, que en \u00faltima instancia repercutir\u00e1n en el beneficio material de toda la humanidad, incluidos los pa\u00edses menos desarrollados? Creemos que s\u00ed.<br>\n_____________________<\/p>\n<p class=\"textogris\">[1] Cfr. Unmanned Reconnaissance or Mars. P\u00e1gs. 8-10<\/p>\n<p>[2] El estudio ampliamente documentado de \u00e9stas y otras transformaciones necesarias, as\u00ed como de las instalaciones en las que las llevar\u00edan a cabo, se describe a detalle en el cap\u00edtulo \u00abExtended Mission Life Support Systems\u00bb de P.D. QUATTRONE. The case for Mars. P\u00e1gs. 131-163.<\/p>\n<\/body><button class=\"simplefavorite-button has-count\" data-postid=\"25920\" data-siteid=\"1\" data-groupid=\"1\" data-favoritecount=\"0\" style=\"\">Leer despu\u00e9s <i class=\"sf-icon-star-empty\"><\/i><span class=\"simplefavorite-button-count\" style=\"\">0<\/span><\/button>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La posibilidad de hacer viajes tripulados al Planeta Rojo ha crecido. 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